2020年二级建造师《公路实务》模考B卷，真题及其答案解析，考前临门一脚

2020年二级建造师公路实务模考B卷

一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.（）可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏性大的土。

A.黏士 B.砂土 C.巨粒土 D.冻土

2.只宜用于渗流不长的地段的是（）。

A.边坡渗沟 B.填石渗沟 C.洞式渗沟 D.管式渗沟

3.水泥混凝土路面中，对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。

A.扩缝灌注法 B.裂缝灌浆封闭

C.整块板更换 D.压注灌浆法

4.下列选项中，不需要将路基基底范围内的树根全部挖除的是（）。

A.二级及二级以上公路路堤

B.填方高度小于1m的公路路堤

C.填方高度大于1m的二级以下公路路堤

D.取土坑

5.土质路堤地基表层处理要求中，当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部（）等措施。

A.填筑渗水性好的材料

B.设置透层

C.填筑重黏土

D.设置矮墙

6.下列情况中应浇洒透层沥青的是（）。

A.级配砂砾、级配碎石基

B.旧沥青路面层上加铺沥青层

C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

D.有裂缝或已修补的旧沥青路面

7.关于SMA路面接缝处理的说法中，错误的是（）。

A.SMA路面接缝处理较常规热拌沥青混合料要困难，因而施工中要尽可能避免冷接缝

B.当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用冷接缝

C.横向接缝应先处理原铺沥青路面

D.不可避免冷接缝，应在施工完毕、路面尚未完全冷却前，用切割机切割好，然后用水将缝处冲刷干净，继续施工时，涂刷粘层油即可摊铺新混合料施工

8.下列关于粒料桩采用振动沉管法施工规定的说法，正确的是（）。

A.打桩机机架上套管上下移动的导轨应垂直，宜采用水准仪校准其垂直度

B.宜采用在套管上画出明显标尺的方法控制成脏深度

C.需要留振时，留振时间宜为20~30s

D.拔管速度宜控制在1.5~2.0m/min

9.配制预应力混凝土时应优先采用（）。

A.普通硅酸盐水泥

B.矿渣硅酸盐水泥

C.火灰质硅酸盐水泥

D.粉煤灰硅酸盐水泥

10.桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。

A.浇筑成或凿成台阶状

B.设置止水带

C.及时修整抹光

D.补插拉杆

11.下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法，错误的是（）。

A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度

B.钢筋保护层必须保证不小于3cm

C.混凝土宜采用较大的水胶比，降低骨胶比

D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h

12.冬期开挖路堑时，冻土层深度达1m以上的宜选用（）。

A.人工破冻法

B.机械破冻法

C.爆破冻土法

D.自然破冻法

13.隧道主洞模筑混凝土衬砌施工宜采用（）施工。

A.喷射混凝土 B.支架法

C.整体式模板 D.模板台车

14.下列选项不属于沥青混凝土路面不平整的原因的是（）。

A.摊铺机自动找平装置失灵，摊铺时产生上下漂浮

B.基准拉力不够，钢钎较其他位置高而造成波动

C.控制基层标高和平整度，控制混合料局部集中离析

D.施工缝接茬处理不好

15.关于桥梁工程安全风险评估范围，表述错误的是（）。

A.多跨或跨径大于40m的石拱桥

B.跨径大于或等于120m的梁式桥

C.墩高或净空大于100m的桥梁工程

D.跨径大于400m的斜拉桥

16.（）含等步距异节拍流水、异步距异节拍流水两类情况。

A.无节拍流水 B.有节拍流水

C.异节拍流水 D.等节拍流水

17.施工方案的优化中，（）的优化要能取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。

A.施工顺序 B.施工劳动组织

C.施工方法 D.施工作业组织形式

18.下列关于施工便道设置的说法，错误的是（）。

A.新建便道、便桥应尽量不占用农田、少开挖ft体

B.避免与既有铁路线、公路平面交叉

C.主干线尽可能靠近合同段各主要工点

D.便道单车道路基宽度不小于3m

19.下列情况中，可以不用进行试验路段施工的是( )。

A.三级公路路堤 B.填石路堤

C.土石路堤 D.特殊地段路堤

20.《注册建造师执业工程规模标准》（试行）将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、（）四个类别。

A.单项合同额 B.路基工程 C.交通工程 D.路面工程

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.对石灰稳定土底基层裂缝病害防治有利的做法有（）。

A.石灰土成型后及时洒水养生

B.控制压实含水量在最佳含水量±1%范围之内

C.在土中掺入适量的砂性土，降低土的塑性指数

D.安排在温差较大的冬季进行施工

E.加强石灰剂量控制，保证拌和均匀

22.预防路基网裂的措施有（）。

A.保证设备匹配合理

B.控制填土最佳含水量时碾压

C.选用塑性指数大的土填筑路基

D.掺加石灰改性处理措施

E.掺加水泥改性处理措施

23.施工组织设计的优化中资源利用的优化主要包括（）。

A.物资采购与供应计划的优化

B.机械需要计划的优化

C.施工作业组织形式的优化

D.施工劳动组织优化

E.施工机械组织优化

24.桥梁按其全长和跨径的不同，分为（）。

A.上承式桥 B.特大桥 C.大桥 D.中桥 E.小桥

25.按技术品质和使用情况分类，沥青路面可分为（）。

A.沥青表面处治

B.沥青碎石路面

C.沥青混凝土路面

D.沥青贯入式

E.沥青玛蹄脂路面

26.沥青混合料摊铺时，应采用走线法施工的结构层有（）。

A.下面层 B.磨耗层 C.上面层 D.中面层 E.表面层

27.根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有（）。

A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证

B.承包人应在协议约定的时间内向监理工程师申请计量

C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量，并签发计量证书给承包人

D.承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请

E.应向监理工程师复核申报资料，确定支付款项，并批准向承包人付款

28.交通安全设施除里程标，百米标和公路界碑以外，还包括下列哪些方面（）。

A.交通标志、交通标线 B.防撞设施、隔离栅

C.可变情报板 D.桥梁护网

E.防眩设施

29.除合同特殊约定单独计量之外，一般不单独计量支付的项目有（）。

A.桥梁橡胶支座 B.模板

C.脚手架 D.装备、机具

E.垫圈和钢制件

30.根据机械来源的不同，必须经过不同的检验和试验，一般检验的方法和步骤可分为（）。

A.外部检验 B.业主检验

C.空运转试验 D.监理检验

E.重载试验

三、实务操作和案例分析题（共4题，每题20分）

案例一

背景资料

某高速公路M合同段（K17+300~K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3（土石比例为6:4），填方24900m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下：

事件一：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单住以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

事件二：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时改用土方填筑。

事件三：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。

【问题】

1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件一中的设计变更属于哪一种？说明理由。

2.指出事件二中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

3.指出事件三中路堤质量检验实测项目哪些不正确？还需补充哪些实测项目？

4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？

案例二

背景资料

某施工单位承接了长45.6km的二级公路路面施工，路面结构如下图所示。施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC-20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层，为加强面层与基层的联结作用，提出在AC-20沥青混凝土与基层之间增设0.5cm厚稀浆封层的变更申请，并按合同约定组价得到新增项目的单价为5.8元/m2。经正常审批后，设计单位认为该变更属于设计疏漏引起，同意增设，设计单位出具了《变更设计图》。监理单位审核后签发了《工程变更令》，审批后的单价为5.25元/m2。施工单位根据《变更设计图》组织施工。在进行稀浆封层施工过程中，采用中裂的拌和型乳化沥青，通过试验确定乳化沥青的用量。施工过程中发现乳化沥青的破乳时间太长，制约了AC-20沥青混凝土的摊铺进度，施工单位决定在稀浆封层中掺入适量的氧化剂作外加剂。

路面施工完成后，施工单位提出对稀浆封层进行单独计量，并呈送了计量报告，监理单位给予了签认。

【问题】

1.指出稀浆封层施工中错误的做法，并写出正确的做法。

2.分析监理单位签发《工程变更令》的理由。

3.计算施工单位对稀浆封层申请计量的金额。

4.指出图中交通安全设施A的名称，简述其主要作用。

5.根据《图纸会审制度》，除背景中提及的阶段外，图纸会审还有哪两个阶段。

案例三

背景资料

某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组威，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安会生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。

隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度的90%、87%，其他各项指标符合要求，检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。

隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC-13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3/台班，机械利用率为0.75。每台摊铺机每天工作2个台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。路面施工完成后，项目部按要求进行了说明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

【问题】

1.指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度？补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。

2.喷射混凝土的抗压强度是否合格？说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。

3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量。

4.补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。

案例四

背景资料

某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目，合同段总长36km，路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层，采用轨道摊铺机摊铺施工，钢材、水泥供应厂家由建设单位指定，施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工，某施工组织设计内容摘要如下：

（1）基层施工进度为每天450m，养护时间至少7d；水泥混凝土面层施工进度为每天400m，养护时间至少14d，所需最小工作面长度为3600m，其流水施工横道图如下所示：

（2）施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整机、压路机、拉毛养护机和石屑撒布机，项目部根据实际情况调用。

（3）项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。

【问题】

1.计算内容（1）中路面基层和面层工作的持续时间。

2.计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图。

3.结合内容（2），为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备哪两个关键设备？并指出肯定不需要调用的两个设备。

4.内容（3）中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量？说明理由。

参考解析

1.B【解析】砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料。

2.B【解析】本题考核的是渗沟。填石渗沟只宜用于渗流不长的地段。

3.C【解析】本题考核的是水泥混凝土路面断板的防治。对于严重断裂，裂缝处有严重剥落、面板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。

4.C【解析】二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平夯实。填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。

5.A【解析】当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。地下水位较高时应按设计要求进行处理。

6.A【解析】沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。BCD都是封层的使用范围。

7.B【解析】本题考核的是SMA路面接缝处理。SMA路面接缝处理较常规热拌沥青混合料要困难，因而施工中要尽可能避免冷接缝。如不可避免冷接缝，应在施工完毕、路面尚未完全冷却前，用切割机切割好，然后用水将缝处冲刷干净，继续施工时，涂刷粘层油即可摊铺新混合料施工。当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝。横向接缝应先处理原铺沥青路面。

8.B【解析】本题考查的是软土地基处治施工技术（粒料桩）。选项A，正确的说法应为“打桩机机架应稳固可靠，套管上下移动的导轨应垂直，宜采用经纬仪校准其垂直度”；选项C，正确的说法应为“需要留振时，留振时间宜为10~20s"；选项D，正确的说法应为“拔管速度宜控制在1.5~3.0m/min”。

9.A【解析】配制预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火ft灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。

10.A【解析】施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。

11.C【解析】混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨胶比，降低水胶比，合理选用外加剂，选项C错误。

12.C【解析】本题考查的是路基冬期施工。爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。

13.D【解析】隧道主洞模筑混凝土衬砌施工宜采用全断面衬砌模板台车。

14.C【解析】本题考查的是沥青混凝土路面不平整的防治。选项C是沥青混凝土路面不平整的预防措施。

15.B【解析】本题考核的是桥梁工程安全风险评估范围。桥梁工程安全风险评估范围：

（1）多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥；

（2）跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥；

（3）墩高或净空大于100m的桥梁工程；

（4）采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程；

（5）特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程；

（6）施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程；

16.C【解析】按节拍的流水施工分类：

（1）有节拍（有节奏）流水：①全等节拍（等节奏）流水，所有的流水节拍相同且流水步距=流水节拍，是理想的流水施工。②异节拍（异节奏）流水，可进一步分为成倍流水（等步距异节拍）和分别流水（异步距异节拍）。

（2）无节拍（无节奏）流水：流水节拍一般不相同，用累加数列错位相减取大差的方法求流水步距。

17.C【解析】本题考查的是公路工程施工组织设计的优化。施工方法的优化要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进性。

18.D【解析】便道单车道路基宽度不小于4.5m，选项D错误。

19.A【解析】本题考查的是路基施工准备。下列情况下，应进行试验路段施工：

（1）二级及二级以上公路路堤。（2）填石路堤、土石路堤。（3）特殊地段路堤。（4）特殊填料路堤。（5）拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。

20.A【解析】根据《注册建造师执业工程规模标准》（试行），将公路工程划分为高速公路各工程类别桥梁工程、隧道工程、单项合同额四个类别。

21.ABCE【解析】本题考查的是石灰稳定土底基层裂缝病害及防治措施。石灰稳定土底基层裂缝的主要防治措施：（1）石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生，或铺上一层素土覆盖；（2）选用塑性指数合适的土，或适量掺入砂性土、粉煤灰和其他粒料，改善施工用土的土质；（3）加强剂量控制，使石灰剂量准确，保证拌和遍数和石灰土的均匀性；（4）控制压实含水量，在较大含水量下压实的石灰土，具有较大的干裂，宜在最佳含水量±1%时压实；（5）尽量避免在不利季节施工，最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。

22.ABDE【解析】路基网裂病害预防及治理措施有：①采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施；②选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，控制填土最佳含水量时碾压；③加强养护避免表面水分过分损失；④认真组织，科学安排，保证设备匹配合理，施工衔接紧凑；⑤若因下层土过湿，应查明其层位，采取换填土或掺加生石灰粉等技术措施处治。

23.AB【解析】施工方案的优化主要包括：施工方法的优化、施工工序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。资源利用的优化主要包括：物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。

24.BCDE【解析】本题考核的是桥梁的分类。按桥梁全长和跨径的不同，桥梁分为特大桥、大桥、中桥和小桥。

25.ABCD【解析】本题考查的是沥青路面分类。按技术品质和使用情况分类，沥青路面可分为沥青混凝土路面、沥青碎石路面、沥青贯入式路面、沥青表面处治路面。

26.AD【解析】下、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。

27.ADE【解析】承包人应对已完成的分项工程向监理工程师申请质量认证，选项A错误。承包人可凭质量认证和计量证书向监理工程师提出付款申请，选项D错误。监理工程师复核申报资料，确定支付款项，向业主提供付款证明文件，选项E错误。

28.ABDE【解析】交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。

29.BCDE。本题考核的是工程量计量总原则。除合同特殊约定单独计量之外全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中，均不单独计量。

30.ACE【解析】根据机械来源的不同，必须经过不同的检验和试验，一般检验的方法和步骤可分为：外部检验、空运转试验和重载试验。

【案例一参考答案】

1.爆破设计方案的错误如下：

（1）错误之处一：预裂爆破炮孔采用“方格型”布置。正确做法：应采用“一字型”布置。

（2）错误之处二：按水平方向控制炮杆位置。正确做法：按边坡坡度控制炮杆位置。

2.（1）施工单位确定爆破安全距离的做法不恰当。

（2）理由：除考虑《爆破安全规程》中露天爆破安全距离不得小于200m外，还应考虑个别飞散物影响，地震波、空气冲击波的影响，经计算后再确定安全距离。

3.在不考虑加班的情况下，K20+300~K20+520路段石方调运工作天数=[140000/（2×720）]=97.2（d）≈98（d）。

4.K20+300~K20+520段路基施工的质量检验还应实测的项目有：压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。

【案例二参考答案】

1.错误做法：掺入了氧化剂作为外加剂。

正确的做法：应该采用一定数量的水泥（或消石灰）作稀浆封层填料。

2.因为该变更理由合理（属于设计疏漏引起的变更），且变更程序符合要求，所以监理单位签发《工程变更令》合理。

3.45600×7×5.25=1675800元。

4.A为波形梁护栏。其主要作用是吸收能量，防止失控车辆冲出路基，视线诱导。

5.还有内部会审和综合会审两个阶段。

【案例三参考答案】

1.（1）项目部的安全管理中体现了与岗位管理有关的安全生产制度包括：安全生产责任制度；安全生产岗位认证制度；特种作业人员管理制度。

（2）其他与岗位管理有关的安全生产制度包括：安全生产组织制度；安全生产教育培训制度；安全生产值班制度；外协单位和外协人员安全管理制度；专、兼职安全管理人员管理制度。

2.（1）喷射混凝土的抗压强度合格。

理由：任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80%为合格。

（2）针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，其处理意见：应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。

3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，每天所需要的摊铺机数量=（1600

×9×0.05）/（80×2×5×0.75）=1.2（台）≈2（台）。

4.（1）项目部还应完成的其他隧道附属设施包括：通风设施、安全设施、应急设施等。

（2）项目部还应完成的交通安全设施包括：交通标线、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、公路界碑等。

【案例四参考答案】

1.（1）路面基层工作的持续时间=36000/450=80（d）。

（2）路面面层工作的持续时间=36000/400=90（d）。

2.（1）因为基层的施工速度450m/d快于面层的施工速度400m/d，基层与面层之间逻辑关系应选择STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算应该除以两者中较快的速度，结果为3600/450=8（d）；考虑到养护时间至少7d，所以STS=8+7=15（d）。

基层和面层的流水工期=15+90=105（d）。

（2）绘制路面工程线性流水施工横道图：

3.（1）为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备的关键设备包括：卸料机和振捣机。

（2）肯定不需要调用的两个设备是压路机和石屑撒布机。

4.（1）工地试验室的做法不能保证进场水泥质量。

（2）理由：因为没有依据标准规范规定的试验方法、试验项目、检验规则进行取样检定。

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作者：甘建二

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