2020年二级建造师市政实务模考A卷
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.下列道路必须设置中央分隔带的是（）。
A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路
2.SMA沥青混合料，选用（）沥青。
A.针入度小、软化点高 B.针入度小、软化点低
C.针入度大、软化点高 D.针入度大、软化点低
3.关于AC沥青混合料接缝施工，说法正确的是（）。
A.上、下层的纵缝应错开200mm（热接缝）或300~400mm（冷接缝）以上
B.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100~200mm宽碾压密实，作为后续部分的基准面
C.如半幅施工采用热接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料
D.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层均可采用斜接缝或阶梯形接缝
4.稀浆封层和微表处涉及下列步骤，合理的排序为（）。
1）修补、清洁原路面。2）放样画线。3）湿润原路面或喷洒乳化沥青。4）拌合、摊铺稀浆混合料。5）手工修补局部施工缺陷。6）成型养护。7）开放交通。
A.1-2-3-4-5-6-7
B.1-3-2-5-4-6-7
C.1-4-2-3-5-6-7
D.2-1-3-4-5-6-7
5.桥梁工程中，关于钢筋加工说法正确的是（）。
A.在同一根钢筋上宜多设接头
B.钢筋接头应设在受力较大区段
C.接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍
D.在任一焊接接头长度区段内，同根钢筋不得有两个接头；在绑扎接头长度区段内，同一根钢筋可以有两个接头。
6. 某市政公用用工程采用工程量清单计价，其中某分部分项工程清单工程量为25000m³，综合单价为21元／m³。合同约定该分部分项工程量增加（或减少幅度在15％以内执行原有综合单价；工程量增幅大于15％时，超过部分按原综合单价的0.9倍计算），在结算时，该分部分项工程的实际工程量为30000m³，则结算费用应为（ ）。
A.525000元
B.567000元
C.627375元
D.630000元
7.桥梁的箱梁部分，预应力管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的（）倍。
A.1.5 B.2.0 C.2.5 D.3.0
8.关于先张法施工，说法正确的是（）。
A.张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3
B.预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成前一并穿入就位
C.张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持垂直
D.张拉过程中，钢丝的断丝数量可以为钢丝总数的2%
9.水深1.0米的河边浅滩，地质为淤泥质黏土，流速0.5m/s，下列最合适的围堰类型是（）。
A.土围堰B.土袋围堰C.钢板桩D.双壁钢围堰
10.关于冲击钻施工，说法正确的是（）。
A.冲击钻开孔时应高锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定
B.每钻进4~5米应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录
C.成孔应采用跳挖方式，并根据钻进速度同步补充泥浆，保持所需的泥浆面高度不变
D.钻杆应保持垂直稳固，位置准确，防止因钻杆晃动引起孔径扩大
11.箱涵挖土作业，说法错误的是（）。
A.根据箱涵的净空尺寸、土质情况，可采取人工挖土或机械挖土
B.可以采取正铲挖掘机作业，提高工作效率
C.两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进
D.挖土工作应与观测人员密切配合，随时根据箱涵顶进轴线和高程偏差，采取纠偏措施
12.明挖不放坡结构，围护结构不可以采取（）。
A.钢板桩 B.地下连续墙
C.重力水泥土挡土墙 D.加筋式挡土墙
13.基坑地下水的安全控制等级不包括（）。
A.特级 B.一级
C.二级 D.三级
14.基坑地基注浆法加固，下列外加剂中不能应用的是（）。
A.固化剂 B.速凝剂
C.缓凝剂 D.引气剂
15.钢板桩作为基坑的围护墙，下列不属于该结构的特点的是（）。
A.反复使用 B.施工有噪音
C.新的钢板桩需要防水措施配合 D.刚度小
16.为了防止基坑底部隆起，通常对（）监测反映坑底隆起情况。
A.基坑地面沉降 B.地下水位
C.底板承受的水压力 D.立柱变形
17.给水处理工艺流程中，用于去除粗大颗粒的方法是（）
A.软化 B.消毒 C.混凝沉 D.自然沉淀
18.实名制管理中，不属于三无人员的是（）。
A.无身份证 B.无劳动合同
C.无类似的工程业绩证明 D.无岗位证书
19.进度控制中，下列不属于实施性计划的是（）。
A.年计划 B.月计划 C.旬计划 D.周计划
20.列入城建档案管理机构接收范围的工程，建设单位在工程竣工验收后（）个月内，必须向城建档案管理机构移交一套符合规定的工程档案。
A.1 B.2 C. 3 D.4
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)
21.不属于路基雨期施工质量控制措施的要点的是（）。
A.要有计划地集中力量，组织快速施工，分段流水，切忌全线展开
B.挖方地段要留好横坡，做好截水沟，坚持当天挖完、压完，不留后患
C.因雨翻浆地段，等雨期结束，检测含水量，重新碾压密实
D.应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少，当日碾压成型
E.应勤测粗集料的含水量
22.AC沥青路面的压实度检测，可以采取方法的有（）。
A.环刀法 B.灌水法 C.灌砂法
D.钻芯法 E.核子密度仪法
23.灌注桩施工，钢筋骨架上浮的原因不包括（）。
A.场地不平整
B.清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多
C.混凝土灌注至钢筋骨架底部时，灌注速度太慢
D.水泥强度等级不足
E.混凝土初凝和终凝时间太短
24.大体积混凝土产生裂缝的原因有（）。
A.水泥水化热影响
B.内外约束的影响
C.外界降雨量的变化
D.混凝土自身的收缩变形
E.外部施工荷载的变化
25.不开槽施工方法中，施工速度快的是（）。
A.密闭式顶管 B.盾构法 C.浅埋暗挖
D.定向钻 E.夯管法
26.关于给水管道的压力试验，说法有误的是（）。
A.试验管段所有敞口应封闭，不得有渗漏水现象
B.试验管段不得用闸阀作为堵板，可以含有安全阀，防止超压破坏
C.管道注水，应从下游缓慢注入
D.试验管段注满水后，宜在1.15倍工作压力条件下充分浸泡后再进行水压试验
E.内径小于1000mm的现浇钢筋混凝土管渠、预（自）应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于48h
27.下列属于燃气管道穿越铁路采取的措施（）。
A.套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求
B.套管应采取钢筋混凝土管
C.宜垂直穿越铁路
D.其输气压力不应大于0.4MPa
E.燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管
28.燃气管道吹扫试验，说法符合要求的是（）。
A.管道安装完毕后应依次进行强度试验、管道吹扫和严密性试验
B.球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于100mm、长度大于100m的钢质管道，可采用气体吹扫
C.公称直径大于或等于100mm的钢质管道，宜采用清管球进行清扫
D.吹扫压力不得大于管道的设计压力，且不应大于0.3MPa
E.吹扫介质宜采用压缩空气和氢气的混合体，氢气的比例不得超过5%
29.垃圾填埋处理场HDPE膜施工，做法正确的是（）。
A.铺设应分次展开到位，根据焊接进度依次展开
B.HDPE 膜铺设过程中必须进行搭接宽度和焊缝质量控制，监理随机抽查部分段HDPE膜的焊接和检验。
C.HDPE膜铺设总体顺序一般为“先边坡后场底”，在铺设时应将卷材自上而下滚铺
D.根据焊接能力合理安排每天铺设HDPE膜的数量，在恶劣天气来临前，减少展开HDPE膜的数量，做到能铺多少焊多少，冬期采取防冻措施
E.禁止在铺设好的HDPE膜上吸烟
30.下列属于施工合同风险控制中的规避措施的是（）。
A.充分利用合同条款 B.减少施工方资金投入 C.加强索赔管理
D.向保险公司投保 E.向分包商转移部分风险
三、实务操作和案例分析题（共4题，每题20分）
案例（一）
背景资料
某单位承建城镇道路主干道大修工程，道路全长5.8km，双向6车道，该道路为该区上下班高峰期间主要交通要道。工程地点位于城市核心区，周边建筑物多，车流量、人流量大，地面深度1.5m范围内布设有电力电缆、热力管道、给水管道等设施。
工程内容包括：①铣刨现有沥青路面上面层；②加铺30mm厚改性沥青混凝土上面层SMA-13；③道路中局部检查井加高，更换铸铁井盖；④因现有雨水管道破损严重，更换25m长DN500mm雨水管道（图中AB两点之间）一根。总工期8个月。工程位置如图所示。
事件一：项目部进场前，仔细调研了周边环境，为了工程顺利开展实施，项目部到相关部门办理了手续。
事件二：AB段管道为工程关键节点，经调查，现有管道为预应力混凝土结构，公称直径500mm。A、B检查井为烧结砖砌筑，位于人行道外侧，现有城市规划绿地内。管道埋深4.5m，主要穿越地层为粉质黏土，地下水位于地面下2.0m左右。一条国防电缆距离管道仅为0.4m，管道为雨水专用排放管道，项目部据此选择了施工的时间。方案比选阶段，考虑了开槽施工法、浅埋暗挖法、夯管法和顶管法。
事件三：现有道路维修段，为了加快施工速度，现有面层铣刨后用高压水枪冲洗铣刨后的路面，立即喷洒透层油后摊铺上面层，用轮胎式压路机初压，钢轮压路机复压，三轮式钢轮压路机终压。检测了面层的原材料、路面平整度、井框与路面的高差后，现场实测表面温度为80℃，随即开放交通。
问题：
1.本工程施工，可能会需要用到哪些施工机械？
2.项目部应到哪些部门办理手续？
3.管道更换最适合采取哪种方法？给出其他工法不适合的缺点。
4.事件三中，面层施工完毕需要补充检验哪些主控项目？
5.AB段管道的修复时间宜在当地的什么季节？
6.改正事件三中的错误之处。
案例（二）
背景资料
某公司A承包一项城市污水管道新建工程，管道长度3.2km，采取DN1400mm的钢筋混凝土管，管道上方回填级配良好的砂土至原有地面。勘察报告显示，地面标高0.00m，场地的地质自上而下可以分为素填土、粉质黏土、夹砂粉土、水量较大。
项目部进场后，编写了基坑开挖、降水、支护专项施工方案，并履行了审批手续。
事件一：基坑采用明挖放坡，坡度为1.0.5。开挖方案中，明确了采用2道钢管支撑作为坑内支撑，坑壁为锚杆喷射混凝土护坡。为了保证施工的安全性，先进行降水施工，降水井采用真空井点，井点布置和基坑开挖布置如图所示。基坑施工方案专家论证阶段，专家提出，图中有多处需要修改之处，否则会严重影响基坑的安全。项目部做出整改。
图2管道基坑立面布置图（标高单位: m尺寸单位: mm）
事件二：基坑开挖期间，项目部对基坑的地面沉降、坑底隆起、坡度进行了监测，某天恰逢大雨，监测表面地面出现了大量的深层裂缝，监理工程师要求施工单位采取措施防止基坑出现坍塌和淹没的风险。
事件三：开挖至坑底后，项目部组织项目质量、技术、安全等部门的负责人检查了基坑的底宽、平整度、坡度、地基承载力、轴线偏差、高程等项目，对比施工规范和设计图纸，检测结果合格。项目经理向市场监督管理部门申请基槽分部的验收，被退回。
事件四：钢筋混凝土管进场后，项目部组织质量员对管道的质量进行了检验，检验合格后报监理单位。经监理批准后，组织吊装，对管道的接口进行了重点检测。
问题：
1.依托事件一，项目部对图中的技术措施应做哪些修改和补充？
2.图中A的名称和作用是什么？
3.事件二中，为了防止基坑坍塌和淹没事故产生，施工单位应采取哪些措施？
4.事件三中，项目经理的验收申请被退回的理由是什么？
5.钢筋混凝土管进场后应检测哪些项目？接口合格的标准有哪些？
案例（三）
背景资料
某城市市中心跨线桥新建工程，左右幅分离布置（平面图如图一）。每幅均横跨现有主干道，3×16m，简支箱梁结构。0#、3#桥台下各设10根①1000mm灌注桩；1#、2#墩承台下各设4根①1000mm灌注桩。地面高程0.0m，灌注桩的设计顶高程-2.0m，设计底高程-10.0m，混凝土强度C40。地质资料自上而下为3m厚素填土，5m厚黏土，6m厚中砂层，地下水位-3.0m。
事件一：桩基施工方案编制阶段，施工单位比选了正循环、冲击钻、长螺旋、人工挖孔桩。由于采取商品混凝土，施工单位计算了灌注桩的方量。
事件二：灌注桩成孔期间，采取下图的施工方式。
事件三：桩基成孔结束，出现了塌孔的现象，项目部对标查找原因，采取了相关措施预防后续成孔出现类似的工程质量事故。
问题：
1.适宜本工程桩基施工工艺是什么，给出理由。
2.计算本工程所有桩基需要的混凝土最小方量（小数后2位）。
3.本工程桩基成孔后最大的允许沉渣厚度为多少？
4.A、B、C的名称分别是什么？H1数值的范围是多少？
5.事件三中，塌孔的原因是什么？应采取哪些措施预防。
案例（四）
背景资料
A公司承建某半地下水池工程，内部净尺寸为15m×15m。现浇钢筋混凝土结构，混凝土结构的设计强度为C40，抗渗等级P10。水池为无盖结构，设计的结构图如图所示。
事件一：项目部编制了施工组织设计，上报监理批准后实施。其中，对于整体施工的工序安排如下：
测量定位→A→垫层施工→B→底板浇筑→C→满水试验。
事件二：侧壁混凝土浇筑采取下列施工措施：
外模一次到顶，内模分段随浇随支；对拉螺栓采取圆形止水环，止水环和对拉螺栓点焊固定，混凝土浇筑后对拉螺栓间隔2小时转动一次。
事件三：制定了满水试验的试验流程和合格标准。试验方案中明确，第一次注水至高程3.000m处，第二次注水至高程5.000m处，第三次注水至11.000m处。该方案上报给项目部技术负责人审批后实施。
事件四：由于第一道施工缝设置在底板上方0.3m处，第一次注水至施工缝处，暂停注水观察，发现施工缝漏水严重。
【问题】
1.写出该水池的特点有哪些？
2.补充ABC的名称。
3.改正事件二中的错误。
4.事件三中的做法有不妥之处吗？如有，请改正。
5.分析事件四中漏水的可能原因有哪些？
6.计算本水池的底板浸湿面积为多少？
参考答案：
单项选择题：1-5 AADAC 6-10CBAAB 11-15BDADC 16-20DDCAC
多项选择题：21、CDE 22、DE 23、ACD 24、ABD 25、BDE
26、BD 27、AC 28、CD 29、CE 30、ABC
案例题：
案例（一）
【参考答案】
1.路面铣刨机，渣土运输车，沥青混凝土运输车，摊铺机，钢轮压路机，洒水车，平板运输车，沥青洒布车。
2.市政道路主管部门，公安交通管理部门，电力部门，水务部门，热力部门，国防部门。
3.采用顶管法最合适。顶管法精度高，安全风险小，质量可靠，对周边环境影响小。
开槽法缺点：破坏现有路面，中断交通，损坏现有管线和电缆，粉尘污染，造价高，需要配合降水。
浅埋暗挖法缺点：有地下水，浅埋暗挖法不适合带水作业；本工程管道为0.5m，浅埋暗挖法适合管道内径最小为1.0m，不适合。
夯管法缺点：由于现有国防电缆距离管道仅为0.4m，夯管法精度低，容易坡坏国防电缆，而且含水地层不适合。夯管法仅适合施工钢管，本工程管道是钢筋混凝土管道。
4.厚度、压实度、弯沉值。
5.宜在降雨量较小的旱季。
6.错误之处一：现有面层铣创后用高压水枪冲洗铣创后的路面，正确做法一：不应用水冲洗，应彻底清扫。
错误之处二：立即喷洒透层油后摊铺上面层，正确做法二：应喷洒粘层油。
错误之处三：用轮胎式压路机初压，正确做法三：用钢轮压路机初压。
错误之处四：现场实测表面温度为80℃，随即开放交通。
正确做法四：自然降温至表面温度低于50C，方可开放交通。
案例（二）
1.应补充的技术措施：1）补充挡水墙、截水沟、排水沟、集水井。
2）不同土层处应设置平台或分级放坡。
3）第一道支撑距离地面1.5m过大，不应大于1.0m。
4）井点管距离坡顶800mm太近，不应小于1.0m。
5）本基坑宽度大于6.0m，长度3.2km，属于长条形基坑，应设置双排的平面布设。
6）本工程的坑底为5.7m，应保证降水深度在坑底下0.5m。而单级真空井点的降水深度≤6m，应单侧至少布设两级降水井。
2.A是黏土，作用.封堵1m，形成真空，防止漏气。
3.设置警戒线，专人值守，撤离无关作业人员，上报监理。
坑底回填土，坡顶卸载，削坡，护坡，及时抽排积水，降低地下水位。
4.理由：项目经理向市场监督管理部门申请基槽分部的验收。
正确做法.项目经理应向监理单位申请验收。
5.进场检验：外观，尺寸，壁厚，产品合格证，质量证明书，检验报告。
接口标准：轴线偏差、坡度、高程、坡向、接口的插入深度、间隙、密封情况符合规范要求。
案例（三）
1.正循环最适宜，因为正循环有泥浆护壁，噪音低，速度快，工期短，造价低，适用于本工程的3m厚素填土、5m厚黏土、6m厚中砂层，地下水位-3.0m地质水文情况。
冲击钻噪音大，不适合于市区施工。
长螺旋和人工挖孔桩为干作业成孔，本工程有地下水，不适合。
2.桩数目.10+10+4×4=36根；设计桩长.-2.0-（-10.0）=8.0m；超灌高度.0.5~1.0m，取小值0.5m；单根桩混凝土量: 3.14×0.52×（8.0+0.5）=6.676m3；总方量=36×6.676=240.33m3。3.本工程桩为摩擦桩，最大允许值300mm。
4.A：储料漏斗；B：导管；C：护筒。H1：300~500mm。
5.原因：地层复杂、钻进速度快、护壁泥浆性能差、成孔后长时间未灌注混凝土措施.成孔速度2m/h内，控制泥浆密度1.3~1.4g/m3，黏度为20~30s，含砂率不大于6%，钢筋骨架完成后，立即灌注混凝土。 P268
案例（四）
1.断面薄，属于薄壁或薄壳结构，配筋率较高，具有较高的抗渗性和整体性。
2.A：土方开挖及地基处理；B：防水层施工；C：侧壁浇筑。
3.错误之处一：外模一次到顶，内模分段随浇随支；正确做法一：内模一次到顶，外模分段随浇随支。
错误之处二：对拉螺栓采取圆形止水环；正确做法二：对拉螺栓不宜采取圆形正水环，宜采取方形。
错误之处三：止水环和对拉螺栓点焊固定；正确做法三：止水环和对拉螺栓满焊固定。
错误之处四：混凝土浇筑后对拉螺栓间隔2小时转动一次；正确做法：混凝土浇筑后不得再移动对拉螺栓，确保和混凝土之间的粘结。
4.存在不妥之处。
不妥之处一：第二次注水至高程5.000m处；正确做法一：第二次注水至高程6.000m处。
不妥之处二：第三次注水至11.000m处；正确做法二：第三次注水至9.000m处。
不妥之处三：该方案上报给项目部技术负责人审批后实施；正确做法三：该方案上报给项目部技术负责人审批后，上报监理单位，经监理单位审批、建设单位、设计单位认可后方可实施。
5.漏水可能存在的原因：
（1）未设置止水带，或者止水带质量不合格，尺寸不正确，埋设深度不符合要求；
（2）止水带老化，接头质量不合格：（3）施工缝未凿毛、冲洗、湿润：
（4）施工缝积水严重；（5）混凝土不密实，抗渗等级不符合要求，尺寸偏小。
6. 15×15=225m2。
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